LASHING CERTIFICATE LÀ GÌ ? VAI TRÒ CỦA CHỨNG NHẬN LASHING
Trong hoạt động thương mại và vận tải hàng hóa từ một địa điểm người bán đến một địa điểm người mua, hàng hóa trải qua nhiều công đoạn
1- sản xuất
2- mua bán
3- đóng gói
4- xếp hàng (container, lên tàu biển, xe tải, hàng không…)
5- chèn buộc an toàn
6- giao hàng
7- vận chuyển
8- dỡ hàng và giao
Mua hàng, vận chuyển, giao hàng
Từ thời điểm sản xuất đến ngày giao hàng cho người mua / người tiêu dùng đều có thể xảy ra những rủi ro khó tránh khỏi. Sai sót, mất mát… dẫn đến tranh chấp giữa các bên trong hợp đồng mua bán. Chính vì vậy, Lashing Certificate chính là giải pháp tốt nhất để hạn chế tối đa những trường hợp trên.
AIM Group sẽ cung cấp một số thông tin quan trọng cần biết về Lashing Certificate.
Chứng chỉ Lashing (Lashing Certificate hoặc Lashing Report bằng tiếng Anh) là loại giấy phép do đơn vị kiểm định AIM Group cấp. Nhằm để đảm bảo hệ thống chằng buộc được thực hiện đúng nguyên tắc, tiêu chuẩn an toàn và phù hợp với trọng tải hàng hóa (cấu kiện, máy móc, sắt thép, và tất cả các loại hàng hóa khác) để đảm bảo hàng hóa an toàn nâng lên, hạ xuống cảng và an toàn vận tải trên các tuyến đường khác nhau (đường bộ, hàng không, đường biển…)
Tại AIM Group, cấp chứng nhận the certificate of lashing theo yêu cầu của hãng tàu và an toàn trong vận tải.
Ngoài ra, Chứng chỉ Lashing còn đáp ứng qui định ngành vận tải biển và đảm bảo chất lượng hàng hóa giao đến cảng đích.
Chứng chỉ Lashing phải thể hiện các tiêu chuẩn sau:
• Tình trạng hiện tại của container: nó phải khô ráo, sạch sẽ và trong tình trạng hoạt động để xếp hàng hóa.
• Tình trạng hàng hóa: Tình trạng bên trong, bên ngoài hoàn toàn bình thường và không có dấu hiệu hư hỏng.
• Phương pháp xếp hàng và hệ thống Lashing:
• Vật liệu chằng / phương pháp và kết quả Chèn buộc đáp ứng khả năng cố định kiện hàng bên trong container kín (trên sàn Container Flat Rack) hoặc on deck đối với mọi tình huống rủi ro có thể xảy ra, AIMGROUP sẽ tính toán cẩn thận và tư vấn khách hàng chi tiết.
• Loại hàng, số lượng, qui cách đóng gói, chèn buộc, cảng xếp hàng, cảng đích, tên Tàu….
• Kết quả Chứng Nhận lashing an toàn theo tiêu chuẩn các phương thức vận tải.
• Giám định viên của AIM GROUP Là chuyên gia an toàn hàng hải, hơn 50 năm kinh nghiệm và được tổ chức hàng thế giới và các hảng tàu công nhận.
• Kịp thời và chuyên nghiệp
Trong quá trình vận chuyển (đường bộ và đường biển), có nhiều ngoại lực tác động vào container và kiện hàng sẽ gây ra chuyển động hàng hóa như: Lực quán tính trên đường, lực từ sóng biển và lực của gió, lực do cẩu, lực do chính bản thân trọng lượng hàng hóa và container gây ra rung động, sự xô lệch, đổ ngã … Có thể làm cho container có thể bị nghiêng đến 45 độ hoặc rơi, trượt tự do trong một khoảng cách giới hạn trong quá trình bốc xếp và quá trình vận chuyển.
Do đó, một hệ thống lashing phù hợp, tư vấn kinh nghiệm có thể đảm bảo an toàn cho hàng hóa là rất cần thiết và phải được tính toán, kiểm tra, giám sát chặc chẽ bởi những giám định viên kinh nghiệm trong ngành Hàng hải và tư vấn cụ thể, kịp thời cho khách hàng nhằm giảm chi phí, không phát sinh thời gian chèn buộc
Kiểm định Lashing có thể hạn chế tối đa trong việc tránh được rủi ro, đặc biệt là đối với hàng có kích thước dài, rộng, cao quá khổ và có trọng lượng lớn, và giá trị cao.
• Vật liệu đóng gói, chèn lót, kích cỡ và sức căng dây, điểm buộc cố định phải phù hợp theo từng loại hàng như: số lượng, trọng tải hàng hóa, trọng tâm của mỗi kiện hàng (center point), kích thước và hình thù (sharp) của kiện hàng.
• Loại container nào sẽ được đóng gói: ví dụ: Open-top, Flat Rack, . . .(xem các loại containers)
• Phương pháp tính toán, Phương pháp chất xếp, Phương pháp lashing, Phương pháp chèn gối, đóng đinh, hàn cố định
• Kiểm tra, đánh giá tình trạng của cáp, xích, bộ căng, cùm, băng polyester, vật liệu composite và các thiết bị buộc khác, và đo lực căng dây để so sánh theo tiêu chuẩn đã tính.
• Kiểm tra, tư vấn, sắp xếp và phân phối hàng hóa trên container hoặc phương tiện (chẳng hạn như tàu / sà lan).
• Kiểm tra việc tính toán các lực chằng dọc, chằng ngang, chằng đứng và hàn base chặn cố định. Nhằm để đáp ứng các yêu cầu an toàn của IMO / CTU.
Ngoài ra Lashing certificate còn giúp tránh một số tranh chấp thường gặp là:
• Sai sót về số lượng / số lượng, chất lượng, bao bì, xuất xứ, chủng loại hàng hóa.
• Phân bổ trách nhiệm và tiêu chuẩn bồi thường cho các bên liên quan khi hàng hóa bị thất lạc.
• Thời gian, địa điểm giao hàng, chuyển quyền sở hữu, rủi ro hàng hóa …
Bên cạnh đó, nhằm để ngăn chặn trực tiếp những hư hỏng, mất mát, hư hỏng,… của hàng hóa và có cơ sở pháp lý để giải quyết nhanh chóng các tranh chấp. Đặc biệt, hai bên tham gia hợp đồng thường đưa các điều khoản vào hợp đồng thương mại và chỉ định cơ quan giám định độc lập, trung lập AIM Group.
Noted:
Các hảng tàu chỉ thừa nhận trách nhiệm khi the lashing certification of cargo container được AIM Group chứng nhận. (Trước kinh nhận hàng lên Tàu và / hoặc khi có sự cố xãy)
Chính vì vậy, khi bạn có nhu cầu về Lashing Certificate thì cần phải tìm cơ sở có đủ năng lực / uy tín để tiến hành kiểm tra và công bố kết quả về sự thống nhất về chất lượng, số lượng và số lượng hàng hóa so với hợp đồng đã ký kết.
Trong bài viết trên, một số thông tin quan trọng mà bạn cần phải nắm về Lashing Certificate đã được chúng tôi chia sẻ. Hy vọng với những thông tin trên có thể giúp ích được các bạn trong nghề nghiệp cũng như công việc. Nếu bạn có những thắc mắc gì về Lashing thì có thể liên hệ với AIM group để nhận được sự tư vấn tốt nhất.
Với Nội dung tư vấn rỏ ràng, chi tiết, kèm theo hình ảnh minh họa cho từng loại hàng của Chúng tôi, Khách hàng sẽ dễ dàng thực hiện theo từng công đoạn đóng gói, xếp hàng và chèn buộc nhanh chóng, hiệu quả, tiết kiệm chi phí và an toàn.
Thank you for contacting Dr. Capt. Nguyen / AIM Control! Please let us know how we can help you.
email: aim@aimcontrolgroup.com
Phone: +84903615612
Xem thêm
https://www.aimcontrolgroup.com/en/lashing-survey-and-certification.html
Cấp Chứng Nhận lashing certification
Liên quan đến an toàn hàng hóa cấu kiện sắt thép, cồng kềnh, quá khổ “the out of gauge cargo” như Large Machinery, Equipment, Vehicles, Construction material and component, pipes, wind turbines blades, ship, tanks and gas & oil projects . . . và các loại container open top, flat rack, ….trong vận tải đường biển, các hãng tàu luôn đặt lên hàng đầu vì những lý do sau:
1- hàng hóa có trọng lượng lớn rất dễ gây rủi ro nâng hạ, sắp xếp
2- kích thước hàng hóa vượt quá kích thước của container => va chạm hoặc đổ ngã
3- loại hàng hóa này thường không thể đóng gói theo tiêu chuẩn vận tải biển => thường gây ra hư hỏng như nhiễm mặn, trầy xước, cong vênh hoặc gảy nứt và gây tai nạn liên hoàn đến các hàng hóa khác xếp kế cận trong cùng một chuyến hành trình.
4- Việc sắp xếp lên tàu sẽ choáng chổ và không đảm bảo không gian nếu đại diện các hãng tàu như đại lý tàu, thuyền trưởng (Master), đại phó (C/O) và thuyền viên (Crew) không có thông tin chính xác.
5- Sự “khai báo gian lận hoặc nhầm lẫn” của người gửi hàng nhằm trục lợi cước phí vận tải.
Các lý do trên cấu thành rủi ro và thiệt hại cho hàng hóa từ Cảng đi => Cảng đến, từ Quốc gia người giao hàng đến Địa phương người nhận hàng.
Trách nhiệm sẽ qui cho lổi của hãng tàu nếu họ nhận loại hàng hóa và container này để chuyên chở mà không có “giấy Chứng Nhận Lashing certification” được cấp bởi một Công ty giám định AIM Group với kinh nghiệm trong “marine warranty surveys and surveyors”, uy tín và được các hãng tàu phê chuẩn “approval”.
Giám định viên của AIM Group người thực hiện các vụ giám định lashing cho loại hàng đặt biệt này luôn là những người từng trãi qua thời gian đi biển với chức danh “Thuyền trưởng, Đại phó hoặc người được đào tạo qua bằng cấp và thực tiễn nhiều năm để nhận diện được tất cả rủi ro có thể xảy ra cho Từng kiện hàng “OOG”, Tuyến hành trình của Tàu biển, Vị trí trên tàu “cargo holds, on deck positions” mà container và hàng sẽ được đặt vào nhằm mục đích tư vấn lashing chèn lót thích hợp và an toàn”.
AIM Group luôn setup một đội ngũ giám định viên và tư vấn viên để giám định giám sát việc xếp hàng và chèn buộc nghiệm ngặt theo thời gian.
Rất nhiều Công ty nhà máy người bán hoặc thuê ngoài cung cấp dịch vụ xếp “stuffing, stowage, loading” các loại hàng hóa này vào container chuyên dụng và tiến hành chèn loát “lashing” nhưng không có một tí kiến thức hoặc tiêu chuẩn nào để lường trước những rủi ro ập đến bất cứ lúc nào.
AIM Group làm đại diện cho các hãng tàu để tư vấn cụ thể, chi tiết và chuyên sâu trong ngành vận tải biển cho họ trong quá trình trên nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa và container đến đích.
Thời gian qua, một số công tu người bán hàng, suppliers, shippers và logistics vì “GIÁ RẺ” đã thuê nhiều Công ty giám định không đủ năng lực và kinh nghiệm nhận dịch vụ cấp lashing certificate đã gây ra HẬU QUẢ NGHIÊM TRỌNG CHO CÁC HÃNG TÀU VÀ KHÁCH HÀNG, do đó các hãng tàu đã phê chuẩn cho AIM Group là công ty được phép thay mặt họ để giám định và họ chỉ chấp nhận Chứng Nhận “Certification of lashing” của Chúng tôi trước khi nhận hàng lên tàu.
Noted:
Một số Công ty đã giả mạo giấy Chứng Nhận của AIM Group để cấp cho các lô hàng và một số hãng tàu nghi ngờ nên đã liên hệ với Chúng tôi để xác thực.
Xem kinh nghiệm thực tế dịch vụ MWS and approval của AIM Group
Giam-dinh-va-chung-nhan-chang-buoc-lashing-hang-hoa-container
Dịch vụ cấp Lashing certificate / lashing certification của chúng tôi đáp ứng tại tất cả các địa phương, 63 tỉnh thành trong cả nước. Tại nhà máy, tại địa chỉ đóng gói xếp hàng, cảng biển. . .
Hà Nội
Vĩnh Phúc
Bắc Ninh
Quảng Ninh
Hải Dương
Hải Phòng
Hưng Yên
Thái Bình
Hà Nam
Nam Định
Ninh Bình
Hà Giang
Cao Bằng
Bắc Kạn
Tuyên Quang
Lào Cai
Yên Bái
Thái Nguyên
Lạng Sơn
Bắc Giang
Phú Thọ
Điện Biên
Lai Châu
Sơn La
Hoà Bình
Thanh Hoá
Nghệ An
Hà Tĩnh
Quảng Bình
Quảng Trị
Thừa Thiên Huế
Đà Nẵng
Quảng Nam
Quảng Ngãi
Bình Định
Phú Yên
Khánh Hoà
Ninh Thuận
Bình Thuận
Tây Nguyên
Kon Tum
Gia Lai
Đắk Lắk
Đắk Nông
Lâm Đồng
Bình Phước
Tây Ninh
Bình Dương
Đồng Nai
Bà Rịa - Vũng Tàu
TP.Hồ Chí Minh
Long An
Tiền Giang
Bến Tre
Trà Vinh
Vĩnh Long
Đồng Tháp
An Giang
Kiên Giang
Cần Thơ
Hậu Giang
Sóc Trăng
Bạc Liêu
Cà Mau
Và quốc tế
Gọi ngay: 0903615612 / Anh Nhân
Hoăc Urgent email:
Xin chân thành cảm ơn và trân trọng kính chào!
Capt. Nguyen / CEO