Giám định khối lượng hàng hóa xá rời (cargo in bulk and carriers)

Khảo sát mớn nước và chứng nhận trọng lượng (hàng rời và tàu chở hàng)

Mớn nước (thân tàu)

Mớn nước hoặc mớn nước của tàu là độ sâu xác định của tàu bên dưới mực nước, được đo theo chiều thẳng đứng đến phần thấp nhất của thân tàu—chân vịt hoặc sống tàu.

Khảo sát mớn nước của tàu là gì?

Khảo sát mớn nước được sử dụng để xác định trọng lượng của hàng rời như quặng sắt, than, phế liệu thép, ngũ cốc và một số lượng hàng lỏng cụ thể được chất lên hoặc dỡ ra khỏi tàu.

Giám định mớn nước là gì?

Khảo sát mớn nước là phương tiện xác định trọng lượng của bất kỳ vật liệu nào được chất lên (hoặc dỡ ra) tàu. Các chuyên gia giàu kinh nghiệm và trình độ cao của AIM có thể tiến hành khảo sát mớn nước thay mặt bạn và lập báo cáo khảo sát mớn nước độc lập.

Khảo sát mớn nước là phép tính trọng lượng hàng hóa được chất lên hoặc dỡ xuống tàu bằng cách đo lường những thay đổi về độ dịch chuyển của hàng hóa.

Tại sao chúng tôi tiến hành khảo sát mớn nước?

Khảo sát mớn nước đóng vai trò quan trọng trong việc xác định số lượng hàng hóa được chất lên tàu. Mặc dù dựa trên nguyên lý đơn giản của định luật nổi Archimedes, quá trình tính toán có thể phức tạp do hình dạng của tàu, những thay đổi không tuyến tính về độ mớn nước do độ võng và độ nghiêng, và điều kiện thời tiết bên ngoài.

Những yếu tố nào ảnh hưởng đến khảo sát độ mớn nước?

Việc điều chỉnh các yếu tố như độ nghiêng, mật độ nước và trọng lượng không phải hàng hóa (như dầu nhiên liệu và nước uống) là một phần trong phép tính mà chúng tôi thực hiện. Độ chính xác của trọng lượng xác định bằng khảo sát độ mớn nước cũng phụ thuộc vào điều kiện biển (độ dốc và độ dâng) tại thời điểm xếp hàng hoặc dỡ hàng.

Làm thế nào để tính độ mớn nước của tàu?

Giả sử rằng tàu là hình hộp chữ nhật và nước mà tàu đang nổi là nước ngọt và nặng một tấn trên một mét khối, bạn chia lượng dịch chuyển tính bằng tấn cho tích của chiều rộng và chiều dài của tàu tính bằng mét và có được độ mớn nước tính bằng mét.

Khảo sát độ mớn nước chính xác như thế nào?

Độ chính xác của phép tính khảo sát độ mớn nước của hàng hóa thường có thể thay đổi 0,5% so với hàng hóa được chất lên tàu. Sự so sánh này là giữa hàng hóa trên tàu, được tính toán bằng khảo sát mớn nước và số liệu trên bờ của hàng hóa có trọng lượng thu được từ cân của các nhà ga cảng.

Ai chịu trách nhiệm đọc mớn nước trên tàu?

Dấu mớn nước được sử dụng để đo trọng lượng hàng hóa trên tàu. Một người được gọi là giám định viên mớn nước cùng với sĩ quan hàng hóa đầu bếp sẽ đọc mớn nước và thực hiện các phép tính bao gồm mật độ của nước mà tàu đang trôi và xác định trọng lượng của hàng hóa.

Contact us